不過,聯(lián)通對上述事宜表示否認。上述聯(lián)通市場部高管指出,攜號轉網(wǎng)對于運營商來說,是一個此消彼長的過程,如果聯(lián)通這樣做的話,很有可能導致用戶轉向移動。
業(yè)內人士指出,運營商目前各自采取的“阻擊”營銷措施,大都屬于市場行為,因此監(jiān)管部門的確實存在監(jiān)管難的問題。
“不管怎樣,從目前的情況來看,中國移動的中高端客戶轉至聯(lián)通的要多一些,也更困難一些。這樣的情況下,很多客戶覺得麻煩就不辦了,除非客戶堅持到底。”上述天津聯(lián)通相關人士表示。
不過,在天津通管局每周進行的聯(lián)席會會議紀要公布的12300例用戶攜轉投訴中,聯(lián)通卻成為遭遇用戶投訴最多的頭號運營商。
業(yè)內人士表示,由于現(xiàn)在國內移動用戶并未形成數(shù)據(jù)業(yè)務上的使用習慣,3G也遠沒有達到規(guī)模效應,聯(lián)通的服務質量本來就落后于移動公司,而在用戶增加的情況下,投訴量的相應增加對于聯(lián)通來說非常不利。因此,聯(lián)通能否通過攜號轉網(wǎng)達到質的變化還有待觀察。
不過,上述聯(lián)通人士則表示,攜號轉網(wǎng)是對聯(lián)通積淀了多年的“守株待兔”營銷方式的巨大顛覆,目前聯(lián)通內部已經(jīng)將攜號轉網(wǎng)工作作為2011年的“五大工程”之一!澳懿荒茏龊茫瑫粫龊,不取決于中國移動下多少血本,而取決于我們會不會‘棄株’!