對(duì)于劉紹勇提出希望見(jiàn)一下馬云,請(qǐng)教?hào)|航開(kāi)展電子商務(wù)的事情,范敏很感興趣,他說(shuō):“在幾年之前,我們就開(kāi)始幫助東航做他們的常旅客系統(tǒng),當(dāng)時(shí)我們派出員工去東航工作,F(xiàn)在如果東航需要在電子商務(wù)方面有所作為,我們攜程旅行網(wǎng)愿意做一些力所能及的事情。”
范敏表示,在線預(yù)訂公司與航空公司的關(guān)系,用一個(gè)恰當(dāng)?shù)谋扔骶褪恰按烬X相依”,這已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了汽車(chē)廠家與4S店的關(guān)系。攜程目前的三大業(yè)務(wù)支柱分別是機(jī)票、酒店、度假與商旅,機(jī)票預(yù)訂占到了公司利潤(rùn)的40%,酒店業(yè)務(wù)占到了50%,剩余業(yè)務(wù)占到了10%。但酒店業(yè)務(wù)與度假產(chǎn)品均與飛機(jī)有密不可分的關(guān)系。
范敏說(shuō):“在六七年前,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)機(jī)票銷(xiāo)售非常不規(guī)范,暗扣機(jī)票,散客充團(tuán)票現(xiàn)象很普遍,而現(xiàn)在都沒(méi)有了。我們的出現(xiàn),規(guī)范了國(guó)內(nèi)機(jī)票市場(chǎng)的銷(xiāo)售行為,現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)逐步趨于規(guī)范。作為航空銷(xiāo)售的一個(gè)重要輔助渠道,我們代理人銷(xiāo)售與航空公司的直銷(xiāo)是沒(méi)有矛盾的!
范敏說(shuō),在金融危機(jī)籠罩下的今天,攜程旅行網(wǎng)希望能夠與航空公司聯(lián)手促銷(xiāo)。他認(rèn)為,現(xiàn)在不完全是大家口袋里沒(méi)有錢(qián),只是出于對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂,大家出行的信心和愿望在下降。攜程通過(guò)與航空公司和酒店的聯(lián)手合作,可以做許多事情,進(jìn)而有力地拉動(dòng)內(nèi)需。
范敏說(shuō),目前國(guó)人在認(rèn)識(shí)上有一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為服務(wù)就不應(yīng)該賺錢(qián),所以在中國(guó)沒(méi)有服務(wù)價(jià)值鏈的存在,只有產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。而在美國(guó),70%的企業(yè)通過(guò)提供服務(wù)來(lái)賺錢(qián)。中國(guó)以往都重視產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,對(duì)于服務(wù)業(yè)的重視力度不夠,是因?yàn)楹雎粤艘粋(gè)最基本的情況,優(yōu)質(zhì)服務(wù)可以讓產(chǎn)品增值。
>>范敏履歷
1965年6月出生
1983年—1987年
上海交通大學(xué)工業(yè)管理工程學(xué)士學(xué)位
1987年—1990年
上海交通大學(xué)管理學(xué)院管理學(xué)碩士學(xué)位
1990年3月—1990年12月
上海新亞國(guó)際旅行社計(jì)調(diào)部
1990年12月—1992年4月
上海新亞集團(tuán)公司總經(jīng)理辦公室助理
1992年4月—1996年4月
上海海侖賓館管理實(shí)習(xí)生
1996年4月—1997年11月
上海新亞(集團(tuán))酒店管理公司副總經(jīng)理
1997年11月—2000年2月
上海旅行社(上海新亞國(guó)旅)大陸飯店總經(jīng)理
2000年2月—至今
攜程計(jì)算機(jī)技術(shù)(上海)有限公司執(zhí)行副總裁,首席運(yùn)營(yíng)官,首席執(zhí)行官
本新聞共
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