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沈陽(yáng)出租停運(yùn)發(fā)難專車背后:新舊利益之爭(zhēng)

http://www.yibo1263.com 2015-1-6 20:12:35  來(lái)源:東北IT網(wǎng)  編輯:張佳奇
 
2015年1月4日,沈陽(yáng)的出租車司機(jī)用暫時(shí)停運(yùn)的方式表達(dá)了對(duì)滴滴專車和快的專車的不滿,在這背后折射的是新舊格局的利益之爭(zhēng)。

  打車軟件在這幾年的發(fā)展中不斷受到資本青睞,補(bǔ)貼戲碼同樣用到了專車的競(jìng)爭(zhēng)上,但是如何在運(yùn)營(yíng)上下沉,解決用戶真正的需求才是目前最重要的命題,但這并非燒錢能解決的。此外,出租車市場(chǎng)的壟斷被打破,各種博弈已經(jīng)在所難免。

  2014年,“滴滴”專車、“快的”專車開(kāi)始興起,但剛進(jìn)入2015年就遭遇沈陽(yáng)當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的發(fā)難。2015年1月4日,沈陽(yáng)一度出現(xiàn)打不到出租車的情況,不過(guò)到了昨日(1月5日),出租車運(yùn)營(yíng)已基本恢復(fù)正常。

  這起風(fēng)波的背后,是出租車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的新舊利益之爭(zhēng)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,沈陽(yáng)出租車司機(jī)的訴求中,就包括對(duì)“滴滴”專車、“快的”專車興起的不滿。

  對(duì)于專車可能引發(fā)的“黑車”、私家車運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題,法律界人士稱,在現(xiàn)有的法律框架下可以解決這些問(wèn)題,不過(guò)相關(guān)法律法規(guī)仍需要完善。

  多城叫停專車/

  2015年1月4日,進(jìn)入新年后的第一個(gè)工作日,家住沈陽(yáng)的張偉(化名)突然感覺(jué)有點(diǎn)兒不對(duì)勁,著急上班的他出門(mén)之后怎么也等不來(lái)出租車。

  實(shí)際上,這一天沈陽(yáng)大量出租車暫停運(yùn)營(yíng)。據(jù)中國(guó)網(wǎng)報(bào)道,原因之一是沈陽(yáng)的出租車司機(jī)對(duì)“滴滴”專車、“快的”專車的興起表達(dá)不滿。

  不過(guò),出租車難打的情形持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)!敖裉煸缟衔铱匆(jiàn)好幾個(gè)人打車都很順利,只能說(shuō)我家附近是這樣,別的地方還不太清楚!弊蛉(1月5日),張偉對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者這樣描述昨日所見(jiàn)的景象。

  2014年7月份,快的打車推出一號(hào)專車服務(wù),滴滴打車緊隨其后,在8月份推出滴滴專車。

  對(duì)于沈陽(yáng)出現(xiàn)的專車,官方早有定論!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》記者從沈陽(yáng)市交通局獲悉,在這次風(fēng)波之前,沈陽(yáng)市已經(jīng)下發(fā)通知,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛租賃企業(yè)、私家車主等利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件從事非法營(yíng)運(yùn)行為。

  沈陽(yáng)市交通局表示,對(duì)利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件從事或變相從事非法預(yù)約出租汽車營(yíng)運(yùn)的私家車輛,一律按照有關(guān)規(guī)定暫扣車輛,并按“無(wú)道路運(yùn)輸證從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)”給予處罰。

  不僅是沈陽(yáng),國(guó)內(nèi)其他部分城市也明確要“封殺”專車服務(wù)。2014年12月底,上海市有關(guān)部門(mén)已經(jīng)將“滴滴”專車等專車服務(wù)定性為“黑車”。南京、杭州、濟(jì)南等部分城市,也將這種方式運(yùn)營(yíng)的車輛定性為“黑車”,明確叫停召車軟件推出的“專車服務(wù)”。

  專車行為亟需法律規(guī)范/

  在沈陽(yáng)市,尤其是在寒冷的冬天,在短時(shí)間內(nèi)通過(guò)手機(jī)軟件預(yù)約到專車頗受歡迎,不但少了大冷天路邊干等不來(lái)的尷尬,還能享受到高規(guī)格的服務(wù)。不過(guò),面對(duì)這項(xiàng)專車服務(wù),出租車司機(jī)表示不能接受。

  一位當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)采訪時(shí)曾經(jīng)表示,“一段時(shí)間,生意受到了影響,活兒明顯減少。我們都要考取《出租汽車駕駛員從業(yè)資格證》,車輛要有《出租汽車車輛營(yíng)運(yùn)證》,而他們啥也不用,開(kāi)著私家車就把生意搶了,這不公平啊!

  記者從沈陽(yáng)市交通局了解到,沈陽(yáng)市對(duì)于這樣利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件從事或變相從事非法預(yù)約出租汽車營(yíng)運(yùn)的私家車輛,會(huì)按照相關(guān)規(guī)定處罰,暫扣車輛,并處罰金額3萬(wàn)至10萬(wàn)元。

  不過(guò),北京萬(wàn)思恒律師事務(wù)所吳剛律師表示,現(xiàn)在這一問(wèn)題確實(shí)是法律空白,都是依靠各城市的一些規(guī)章制度來(lái)規(guī)范,不過(guò)打車軟件之所以興起,是因?yàn)榇蟪鞘写_實(shí)有需求,而現(xiàn)有的租車公司的資源沒(méi)有很好利用,沒(méi)有滿足這一方面的需求。

  “現(xiàn)在很多地方政府是打壓的態(tài)度,實(shí)際上要從行業(yè)找自身的原因,而不能排斥這種新興事物!眳莿傉J(rèn)為。他建議,政府不能對(duì)這種新興事物持打壓態(tài)度,應(yīng)從法律層面來(lái)完善這一空白領(lǐng)域。汽車租賃行業(yè)也要自己反思,為什么有這種市場(chǎng)需求卻自己把握不了。

  專家稱租賃合同可暫替監(jiān)管/

  沈陽(yáng)出租車司機(jī)之所以對(duì)各打車軟件不滿,是因?yàn)檫@一行為存在很大的漏洞,存在把私家車掛靠在租賃公司從事專車業(yè)務(wù)的情況。

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